“ 物流不是你想做，想做就能做。做物流的人必須對自己認(rèn)識很清楚，知道自己長處和短處，知道如何把握機(jī)會，怎樣做事才能更有效果，否則所有的辛苦也僅僅是辛苦，到最后一切都等于零。 ” 

? 有貨量沒利潤等于零 如果說貨量是衡量物流公司業(yè)績的標(biāo)桿，那么利潤就是標(biāo)桿上的標(biāo)尺。僅僅完成貨量任務(wù)是不夠的，只有實(shí)現(xiàn)利潤基礎(chǔ)上的貨量才能算真正的貨量，只有既能完成利潤又能保證貨量的物流人員，才能算優(yōu)秀的物流人員。 

? 有價(jià)值沒利用等于零 物流管理者必須會算賬，貨物運(yùn)費(fèi)的合理性是價(jià)值，甚至公司價(jià)值也是價(jià)值，只有合理利用價(jià)值、充分發(fā)揮每個(gè)物流人、每件貨物、每一分錢的價(jià)值，甚至從無價(jià)值中挖出價(jià)值來，才能創(chuàng)造更高的價(jià)值。 

? 有布置沒監(jiān)督等于零 物流工作要有布置、有落實(shí)、還要有監(jiān)督，只有通過監(jiān)督總結(jié)，才可能從總結(jié)中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)，才可能在最后把工作開展得更好。

? 有發(fā)現(xiàn)沒處理等于零 面對瞬息萬變的物流市場，任何計(jì)劃在實(shí)施過程中小小的疏忽都有可能導(dǎo)致整個(gè)行動的失敗。所以，除了完美的計(jì)劃、細(xì)節(jié)的把握及時(shí)地實(shí)施外，還需要對過程中發(fā)現(xiàn)的每一個(gè)小問題進(jìn)行處理、彌補(bǔ)，以防“千里之堤潰于蟻穴”。

? 有操作不靈活等于零 物流重在創(chuàng)新，人無我有，人有我優(yōu)，切忌生搬硬套，經(jīng)驗(yàn)主義，面對靈活易變的市場，只有靈活變通的操作，才可能制勝。 

?有計(jì)劃沒行動等于零 計(jì)劃只是執(zhí)行的前提，而行動才是執(zhí)行的真諦，如果計(jì)劃不能通過行動去實(shí)踐與總結(jié)，任何完美的計(jì)劃都只能是一個(gè)永不能實(shí)現(xiàn)的童話。所以說，物流創(chuàng)新的關(guān)鍵不是制定多么完美的方案，而是即刻行動。 

? 有工作沒努力等于零 金融危機(jī)下每位物流人要學(xué)會珍惜，學(xué)會感恩，珍惜當(dāng)前的機(jī)會。千里之行、始于足下，懂得把握機(jī)會的人才會笑到最后，有了工作如果不努力去做，金飯碗也會變成泥飯碗。 

? 有能力沒表現(xiàn)等于零 每個(gè)物流人都有自己的長處，知曉自己的長處并通過實(shí)踐讓自己的價(jià)值得以讓他人認(rèn)同，獲取更大的發(fā)展空間。所以，如果自認(rèn)為是匹千里馬，請先日行千里路，在展現(xiàn)自己能力的同時(shí)，伯樂也會出現(xiàn)。千萬記?。簼撛趦?yōu)勢只有發(fā)揮出來才能成為優(yōu)勢，否則就會變成包袱。 

? 有機(jī)會沒爭取等于零 物流工作中會遇到市場上涌現(xiàn)的種種機(jī)會，這是物流人培養(yǎng)和鍛煉自己能力的一個(gè)良機(jī)，你只需要比別人多想一點(diǎn)、多做一點(diǎn)，就能爭取機(jī)會、把握機(jī)會、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

? 有進(jìn)步?jīng)]持續(xù)等于零 每個(gè)物流人都積極謀求進(jìn)步，持續(xù)的進(jìn)步將使團(tuán)隊(duì)不斷成長?！盁o功就是過，功小也是過”，如果進(jìn)步?jīng)]有持續(xù)、或有一點(diǎn)小進(jìn)步就原地不動，最終的命運(yùn)只能是末位淘汰。